中東衝突升溫，能源危機蔓延，隨著荷莫茲海峽油輪通行量急劇下降，部分國家的石油庫存快速消耗。財經雜誌「富比士」點名，緬甸、越南與菲律賓是風險最高的三國，依目前庫存推算，這三國的儲油量，只夠撐一個月；一旦荷莫茲海峽持續受阻，這三國的能源壓力最為巨大。（葉柏毅報導）

富比士雜誌報導，除了緬甸、越南與菲律賓之外，新加坡的情況也十分嚴峻。報導說，新加坡通常每天從荷莫茲海峽進口68萬桶原油，目前新加坡的原油庫存量，只夠維持40天。泰國的情況稍好一些，先前已經從荷莫茲海峽進口了40萬桶原油，庫存足以維持50天。

報導說，對許多亞洲國家而言，荷莫茲海峽對它們十分重要。包括緬甸、越南與菲律賓，約有超過80%的石油依賴經由荷莫茲海峽的油輪運輸，一旦航道持續受阻，這三國的壓力最為巨大，必須儘快找到替代來源，否則將面臨能源供應中斷。

另外，南韓每天進口約300萬桶石油，其中200萬桶經由荷莫茲海峽運送，庫存足以應付50天需求。而南韓幾天前，也已經與阿拉伯聯合大公國達成首先運油協定，因此南韓原油暫時不虞匱乏。日本則擁有龐大的戰略石油儲備，就算荷莫茲海峽遭到完全封鎖，日本的戰備儲油，也夠供應兩百天。而最令人驚訝的是中國大陸，它們擁有13億桶戰略石油儲備，即使荷莫茲海峽300天沒有石油供應，甚至100多天完全沒有石油出口，中國大陸也能承受得住。